Moto Electrica Razor Dirt Rocket Mx650

Descripción

Moto Electrica Razor, EN REMATE a S/. 1,990 soles (equivalente al 50.25% de descuento sobre el Precio Original: S/. 4,000 soles)

CARACTERÍSTICAS:

-Velocidades de hasta 27 km/h
-Autonomía: 40 minutos de uso continuo.
-Construcción de acero
-Velocidad variable, alto esfuerzo de torsión, motor impulsada de cadena
-Acelera girando el manillar
-Manual frenos de disco dobles
-Ruedas Grandes de 406mm delante y 355mm traseros neumáticos
-Doble suspensión y el manillar ajustable vertical
-Cruce doble
-Pie de Apoyo Retráctil
-Auténtica bicicleta de montaña geometría del bastidor
-Estribos plegables
-Genera más potencia para condiciones de todoterreno y subidas
-El diseño de la moto, reducido, lleva a usuarios hasta 100 kg
-Diseño inspirado de Supercross
-Tiempo de carga de la batería: 12 horas

ESPECIFICACIONES:

-Maximo peso de usuario recomendado: 100 kg
-Edad: Adultos y Jóvenes (+16)
-Peso del Producto: 42,87 kg
-Dimensiones del producto ensamblado: 136 cm L x 62,5 cm A x 89 cm A
-36V (3x12V) baterías recargables de plomo ácido selladas
-Incluye cargador de batería

DATOS COMPLEMENTARIOS:

Teóricamente, la batería original de 36V rinde 40 minutos (equivalente a entre 8 millas y 10 millas (13 kilómetros y 16 kilómetros respectivamente) a MÁXIMA VELOCIDAD (27 km/hora en teoría, pero podría marcar, en la práctica, hasta 40 km/hora (!) en asfalto (pista) en un mismo recorrido). En trocha, según pruebas (YouTube) ha alcanzado velocidades de 18.2 millas/hora (equivalente a 30 Km/hora). Sin embargo, puede durar más de 40 minutos o más de 16 kms si aceleras solo a la mitad (en zonas urbanas se aplica). Además, el total recorrido con la batería con carga maxima, también depende del peso del usuario (maximo peso: 100 kg); si pesamos menos, obviamente la autonomía puede llegar a pasar de 1 hora, aproximadamente.

Si cambias la batería original por otra de "doble de voltaje" (72v) recorrería entre 32 kms y 40 kms (!)


OBSERVACIONES:

1) La moto electrica Razor, MX650 puede circular por el carril de bicicletas porque "pasa" como "bicimoto" por la máxima velocidad teórica.

2) También se puede transitar (por el tamaño reducido de la moto), sobre las VEREDAS (!) porque es más seguro...Pero si veo "pista despejada", libre de autos, por el pavimento, entonces aprovecho y APRIETO EL ACELERADOR.

3) La moto MX650 es "turbo", es decir, aceleras y te "RECONTRA JALA") (es decir, tiene una excelente aceleración porque está estructurada para SuperCross (subidas y bajadas en "montañas")